Свое 170-летие уникальный памятник архитектуры — арзамасский Воскресенский собор отмечает далеко не в лучшем своем состоянии. Фундамент представляющего историческую и культурную ценность здания медленно разрушается. Так на нем сказывается соседство с одной из главных транспортных артерий города, по которой денно и нощно идет нескончаемый автомобильный поток.

 

Тревогу забили вовремя

О том, что здание храма находится в опасности, арзамасцы узнали после визита московских специалистов. Дело в том, что этой весной в соборе произошло ЧП — подвальные помещения затопило грязной жижей, образованной талыми и дождевыми водами. На место были вызваны эксперты, которые и объяснили причину произошедшего. Оказывается, из-за большой динамической нагрузки (вибраций, создаваемых проходящим мимо автотранспортом) в фундаменте и несущих конструкциях образовались трещины и нарушилась гидроизоляция. Кроме того, роспись собора подвергается пагубному воздействию выхлопных газов. Единственным правильным решением, которое может остановить дальнейшее разрушение собора, московские специалисты назвали перенос автодороги.

Их предложение поддерживают и члены арзамасского городского общественного совета хранителей русского наследия. По словам его председателя Игоря Гордеевцева, предложения о реконструкции Соборной площади, где расположен храм, уже направлены в администрацию, а вынесенные на обсуждение новые схемы движения транспорта вызвали в городе немалый общественный резонанс.

— Так, один из вариантов предполагает закрытие расположенного в восточной части Соборной площади рынка, однако эта задача, учитывая нужды населения и интересы предпринимателей, невыполнимая, — уверен Игорь Гордеевцев. — Другое предложение вообще предполагает направить автотранспорт в обход города, по объездной дороге, что также многим представляется проблематичным и нецелесообразным.

Куда ни кинь…

Тем временем специалисты комитета по архитектуре и градостроительству администрации Арзамаса разрабатывают проект, согласно которому западная и южная части Соборной площади будут закрыты для движения какого-либо автотранспорта, а все маршруты станут проходить вдоль северной и восточной частей. Правда, в этом случае придется значительно сократить площадь соседствующего с храмом сквера, которую горожане именуют Ленинским садиком.

— Замечу, что исторически проект этого сквера вообще не предусматривался, и деревьями территорию засадили в 20-х годах прошлого века комсомольцы, — рассказывает один из специалистов арзамасского комитета по архитектуре и градостроительству Владимир Цедринский. — Когда-то садик действительно был излюбленным местом прогулок для населения, но в настоящее время его основной контингент — люди без определенного места жительства.

В свою очередь вырубку деревьев не одобряют эксперты сектора по экологии и охраны природы департамента ЖКХ администрации Арзамаса.

— Ликвидировать этот зеленый островок — значит лишить возможности уменьшить негативное воздействие, которое наносит общественный и автомобильный транспорт городу, — говорит руководитель отдела экологии Галина Стрижова.
К какому же решению придут в Арзамасе, пока неясно: по словам Игоря Гордеевцева, все предложения сейчас только обсуждаются.

Ирина АНДРОНОВА.

Справка «НН»

Воскресенский собор в Арзамасе был построен в честь победы русского народа в Отечественной войне 1812 года. На здание ушло 5,5 миллиона штук кирпича, 1000 кубов бутового камня для фундамента и 164 тонны железа. В советское время собор собирались взорвать, но возмущение жителей оказалось настолько сильным, что храм было решено просто закрыть. В 1947 году здесь снова стали проходить службы. В сентябре 2009 года собор посетил патриарх Кирилл.