Сотрудники Государственного общественно-политического архива Нижегородской области подготовили фотодокументальную выставку «Этот День Победы», приуроченную к 80-летию со дня окончания Великой Отечественной войны.

«Горьковская область в годы войны представляла уникальный военно-промышленный комплекс, здесь производили танки и самоходные установки, артиллерийские системы и минометы, самолеты, автотранспорт и бронемашины, снаряды, подводные лодки и многое другое. Трудовой подвиг горьковчан и их вклад в Победу трудно переоценить», — подчеркнул руководитель Комитета по делам архивов Нижегородской области Борис Пудалов.

В экспозиции представлено 50 документов и фотографий из фондов Горьковского обкома ВКП (б), Горьковского городского комитета обороны, а также фотоколлекции из архива о работе крупнейших предприятий Горького в самый трудный период Великой Отечественной войны (1941–1943 гг.) и трудившихся в эти годы директорах и главных конструкторах: разработчике артиллерийских систем Василии Гавриловиче Грабине, авиаконструкторе Семене Алексеевиче Лавочкине, автомобиле- и танкостроителях Александре Марковиче Лившице и Андрее Александровиче Липгарте.

«Документы, представленные на выставке, отражают трудовой подвиг горьковчан, а также директоров и главных конструкторов, трудившихся в эти годы на предприятиях города и сумевших, несмотря на все трудности, в короткие сроки перестроить промышленность на военные нужды», — отметила заместитель директора Государственного общественно-политического архива Нижегородской области Марина Марченко.

Справка:

Василий Гаврилович Грабин (1900–1980 гг.) — главный конструктор Горьковского машиностроительного завода № 92 с 1934-го по 1946 год. Грабиным разработаны противотанковая пушка Зис-2 и дивизионная пушка Зис-3, орудия для танков Т-34-76 и КВ-1.

Семен Александрович Лавочкин (1900–1960 гг.) — главный конструктор Горьковского авиационного завода № 21 с 1940-го по 1945 год. Под его руководством в годы войны были разработаны самолеты Ла-5 и Ла-7 — одни из лучших истребителей Второй мировой войны.

Александр Маркович Лившиц (1902–1967 гг.) — директор Горьковского автомобильного завода им. В. М. Молотова с 1942-го по 1943 год. В 1941 году завод переключился на выпуск военной техники и комплектующих, был освоен выпуск танков Т-60.

Андрей Александрович Липгарт (1898–1980 гг.), главный конструктор Горьковского автомобильного завода им. В. М. Молотова с 1933-го по 1951 год. Руководил разработкой и выпуском легковых (ГАЗ-М1, ГАЗ-М20 «Победа», ГАЗ-12 «ЗИМ» и др.) и грузовых автомобилей (ГАЗ-51, ГАЗ-63), а также в 1941–1945 годах — автомобилей ГАЗ-64 и БА-64 и лёгких танков Т-60 и Т-70.