Рассказывая журналистам о подготовке к юбилею чкаловского перелета, губернатор Валерий Шанцев отметил вчера, что главным событием будет полет из Москвы в США по аналогичному маршруту, то есть через Северный полюс. Кто именно рискнет повторить легендарный перелет и на каком воздушном судне, оргкомитет пока не решил.

Пресс-секретарь завода «Сокол» Игорь Черниченко оказался не в курсе предстоящего полета.

— Мы связаны с юбилеем тем, что нас попросили восстановить чкаловский АНТ-25, — рассказывает Игорь Черниченко, — но это музейный экспонат.
Заместитель министра промышленности и инноваций Нижегородской области Игорь Сазонов поведал «НН», что в перелете будут участвовать представители власти, иностранные и российские журналисты.

— Если учесть состав этой делегации, можно сделать вывод, что это будет не аналог АНТ-25, а большой современный самолет, — заметил он.
К юбилею планируется не только восстановить чкаловский АНТ, но и сделать аналог этого самолета, чтобы подарить его американцам.

К 18 июня планируется также отреставрировать музей знаменитого летчика, самолеты, которые находятся сейчас в ангаре, и восстановить Дом культуры имени Чкалова. Все эти объекты расположены на родине нашего легендарного земляка. Общая сумма финансирования юбилейных мероприятий составит примерно 90 миллионов рублей, из них 70 миллионов будет выделено из областного бюджета.

Егор ВЕРЕЩАГИН.

Справка «НН»

Первый беспосадочный перелет из Москвы в США через Северный полюс был осуществлен экипажем самолета АНТ-25 в составе Валерия Чкалова, Геннадия Байдукова (второй пилот) и Александра Белякова (штурман).
18 июня 1937 года самолет вылетел, 20 июня Валерий Чкалов посадил его на военном аэродроме в американском Ванкувере. Полет продолжался 63 часа 16 минут. За это время АНТ-25 преодолел 9130 км.