В 2007 году ОАО "РЖД" продляет льготы на проезд в пригородных электропоездах для российских студентов и школьников. Об этом вчера заявил на всероссийской видеопресс- конференции председатель совета директоров ОАО "РЖД", заместитель председателя правительства РФ Александр Жуков.
По его словам, хотя по существующему законодательству эти льготы не должны были вводиться, государство пойдет навстречу молодежи и примет соответствующее решение. В свою очередь президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин заявил о начавшемся третьем инвестиционном этапе реформирования системы российских железных дорог, который совпал с трехлетием компании. По существующей стратегии в ближайшее время предстоит создание федеральной пассажирской и грузовой перевозочной компаний, которые будут выведены из состава РЖД.
По завершении всероссийской пресс-конференции, в которой приняли участие более тысячи человек, стартовала конференция дорожного уровня.
На вопросы журналистов пяти регионов (в состав ГЖД входит пять отделений - Горьковское, Муромское, Ижевское, Казанское и Кировское) отвечал начальник ГЖД Виктор Сехин. По его словам, за шесть месяцев текущего года грузооборот магистрали на 9,4 процента превысил прошлогодний показатель. Что же касается результатов работы пассажирского сектора, то в 2006 году удалось сократить время нахождения в пути для 15 поездов дальнего следования.
В том числе фирменный поезд "Татарстан" (Казань - Москва) теперь находится в пути на два часа меньше.
Как сообщил позднее "НН" заместитель начальника ГЖД по пассажирской работе Алексей Емельянович, в 2007 году дорога приобретет пятьдесят новых вагонов для поездов дальнего следования. Также ГЖД нуждается в обновлении 135 пригородных вагонов, поскольку старые давно морально и технически устарели. "До 2009 года мы планируем максимально обновить парк пригородных поездов. Считаем, что будущее за рельсовыми автобусами", - сказал он.
Алина ХОРОШЕВА.