Информация о том, что на борту дрейфующего в Индийском океане круизного лайнера Costa Allegra находятся и россияне, подтвердилась. Там 15 наших сограждан. Причем большая часть из них — восемь человек — нижегородцы.

Обошлось без жертв

Восьмипалубная Costa Allegra принадлежит итальянской компании Costa Crociere — той самой, у которой 13 января этого года из-за изменения курса затонул другой круизный лайнер Costa Concordia. На этот раз инцидент произошел из-за пожара в машинном отделении. В результате из строя вышел генератор, и судно оказалось обесточенным.

В этот момент корабль находился в 200 милях от Сейшел. 25 февраля он вышел из Диего Суарез и направился в порт Виктория на острове Маэ, куда должен был прибыть 28 февраля.

Никакой связи с кораблем нет. Это «НН» подтвердили не только в турагентстве, но и в Ассоциации туроператоров России (АТОР).

— Из 15 российских туристов организованно плыли 13: восемь нижегородцев, пятеро москвичей. Откуда остальные двое, неизвестно, — сообщили «НН» в АТОР.

Из сообщений капитана дрейфующего судна следует, что после возгорания сразу же были задействованы системы пожаротушения. На другие помещения огонь не распространился. Моментально на корабле был дан сигнал тревоги. Все пассажиры и не задействованный в тушении пожара экипаж собрались для проверки спасательной экипировки. Все власти, включая Надзор за спасательными операциями в море в Риме, были проинформированы о случившемся.
Капитан, наученный горьким опытом Costa Concordia, подстраховался и послал сигнал SOS.

Достиг порта

Первым судном, которое сообщило о своей готовности подплыть к Costa Allegra в течение следующих часов, оказался французский океанский рыболовецкий сейнер Travignon.

В конечном итоге он и взял обесточенный лайнер на буксир и повел его к острову Дерош.

— Однако и команда, и технические эксперты Costa Crociere поняли, что на Дерош нет мест для размещения такого числа людей. Больше того, нет возможности, чтобы такой лайнер к нему подошел, — рассказала «НН» директор турагентства, продавшего нижегородцам путевки, Татьяна Кислова. —
Поэтому было принято решение буксировать борт напрямую на Маэ.

Между тем условия на корабле отнюдь не такие оптимистичные, как заявлялось раньше.

Первым неудобством, которое пришлось испытать нижегородским туристам наравне с остальными, был холодный завтрак, поданный 28 февраля. Горячего питания нет до сих пор. Сухой паек и свежий хлеб на судно периодически доставляют вертолеты с Маэ. Они же переправляют спутниковые телефоны, коротковолновые рации и фонарики.

Каким образом будут переправляться наши земляки на родину с Маэ, когда и будет ли им выплачена компенсация за не отгуленные в круизе дни, туроператор «Натали турс», отвечающий за этот круиз, нижегородскому турагентству до сих пор ответа не дал.

— Мы связались с родственниками наших туристов. Все объяснили. С их стороны паники нет, — добавила Татьяна Кислова.

По последним данным, круизный лайнер Costa Allegra вчера подошел к Сейшельским островам и достиг порта на острове Маэ.

Филипп ВОЗНЕСЕНСКИЙ.

Кстати

Путевки на данный круиз стоили порядка 45 тысяч рублей на 27 дней на человека (не считая билет на самолет).