Сегодня в тринадцатом шлюзе Городецкого гидроузла стартует грузовая навигация на Средней Волге. Опоздавшая в этом году весна никак не отразилась на сроках этого события, которого ждут все речники главной водной артерии страны.

Правда, на Нижней Волге и на Дону погода отодвинула сроки выхода в рейс первых «Волго-Донов». Под погрузку углем они встали лишь 5 апреля, хотя обычно это происходит неделей раньше.

А сегодня у нас, на Средней Волге, из Городецких шлюзов вышли в сопровождении буксира-толкача с ледокольной приставкой пять сухогрузов, которые взяли курс на Череповец под погрузку металлом и гранулированным шлаком.

Как сообщила «НН» руководитель пресс-службы Волжского пароходства Наталья Виноградова, весь запланированный на минувшую зиму ремонт судов завершается согласно установленному плану, теплоходы получают паспорта технической готовности, а их экипажи готовы к работе.

К грузовой навигации на базах технического обслуживания флота пароходства подготовлены 77 теплоходов проекта «Волго-Дон», 10 новых теплоходов проекта RSD 44, а также 42 буксира-толкача и 74 единицы несамоходного флота (барж), всего 203 теплохода.

По итогам навигации прошлого года, судами Волжского пароходства было перевезено 6,7 миллиона тонн грузов и 368 тысяч пассажиров. Ожидается, что в этом году по голубой магистрали перевезено будет не меньше грузов и пассажиров.

Открытие пассажирской навигации в этом году запланировано на предстоящую субботу, 28 апреля.

Константин ШИШАРИН.