Новый порядок проезда начали осваивать «умельцы». Отклики на публикации, посвященные изменениям в порядке проезда льготников по проездным билетам, продолжают поступать в редакцию.

Звонок в конце августа, женский голос: «На площади Советской близ остановки тетка по пять рублей торгует самодельными талонами, напечатанными на цветном принтере». 3 сентября — наш давний читатель Валерий Китаев: «На рынке в Кузнечихе мужчина продает проездные талоны, неотличимые от настоящих. А в метро жена отдала талон контролеру у турникета, и та, не обменяв на жетон, положила его в карман. На пригородных автобусах до Кстова кондуктор брал к талону 20 рублей».

Борис Извеков прислал письмо, в котором рассказал, как водитель автобуса без кондуктора закрыл двери и провез до конечной остановки всех, кто не продирался к нему через толпу показывать удостоверение ветерана, обменивать талон на билет. Многие водители социальных автобусов без кондуктора вообще не берут талоны у пенсионеров. Надежда Самсонова, Рева Лезина, Антонина Белякова уверены, что необходимо еще раз проверить расчеты: «Не понятно, почему всем поровну 39 и двести рублей доплаты к пенсии, если одни — ветераны труда, другие -просто пенсионеры, третьи инвалиды, различен возраст, условия жизни и даже льготные выплаты у нас разные». «Инвалидов первой группы, слепых, ветеранов войны следует вообще возить бесплатно», — уверена Ольга Николаевна Рязанцева, труженица тыла.

Ветеран труда и военной службы Виктор Коротков принес в редакцию письмо за 31 подписью, в котором называют талоны «домашним арестом». В письме содержится просьба отменить новый порядок.

«Что за исследование проведено департаментом транспорта? — спрашивает Леонид Константинович Кириллов. — Я сомневаюсь, что нужно было тратить деньги на печатание проездных талонов, мучить людей в очередях. Ведь выдавать талоны начали за несколько дней до сентября. А главное, если транспортники признают, что 39 поездок — это именно столько, сколько люди ездят, то зачем нужны талоны? Мы же, как они утверждают, ездим ровно столько?»

«Нелогично получается, в среднем поездка стоит 8 рублей. Тогда продавайте талоны за такую цену, а ведь перечисляется другая сумма, — отмечает Анатолий Васильевич Ануфриев. — Народ обижается нечетному числу поездок, известно, что путь в один конец бывает только на кладбище. И как можно нас сравнивать с Европой, если уровни пенсий и зарплат несопоставимы? А еще: если есть талоны, то зачем проездной печатать?»

А Александр Евстафьевич С. с улицы Генкиной принес в редакцию копию заявления, которое отослал в департамент транспорта Нижегородской области. В нем говорится: «Я передаю Вам один тридцать девятый талон, чтобы было у вас 40 штук талонов в месяц, когда вы выйдете на пенсию. Или передайте мой талон своим родственникам старшего поколения…» «Непарный» талон Александр Евстафьевич приложил к заявлению.