В окрестностях древнего Городца наконец-то прозвучали первые в этом году теплоходные гудки: Волжское пароходство открыло свою очередную, 58-ю по счету грузовую навигацию на Верхней Волге.

Право торжественного открытия навигации было предоставлено буксиру-толкачу ОТ-2414, а также «Волго-Дону 155». Под командованием одного из самых опытных волжских речников капитана Городецкой базы технического обслуживания флота Александра Кочеткова (стаж его плавания составляет 40 лет!) этот грузовой теплоход взял курс на Череповец, где загрузится металлом.

— Волга — это главная улица России, поэтому открытия навигации ожидают не только речники, но и весь наш народ, — сказал управляющий директор судоходной компании «Волжское пароходство» Александр Шишкин.

После полудня вслед за первопроходцами в том же направлении за череповецким металлом один за другим проследовали еще несколько «Волго-Донов» и буксир-толкач с двумя баржами.

А три пассажирских теплохода — «Ленин», «Александр Радищев» и «Мстислав Ростропович» — поплыли в Москву. В столице они возьмут на борт туристов и отправятся в круизы по Верхней Волге.

А на Нижней Волге суда Волжского пароходства приступили к грузовой навигации намного раньше — еще 11 апреля. Сейчас в южном регионе работают уже четырнадцать теплоходов судоходной компании, которые перевозят металл, серу и щебень.

Всего к грузовой навигации на базах технического обслуживания флота Волжского пароходства подготовлены более 200 судов. Они будут перевозить по Волге, Каме, Дону, Оке и Азовскому морю металл, серу, стройматериалы, зерно, лес, удобрения, уголь, соль, щебень и другие необходимые грузы.

Сергей АРИСТОВ.
Фото автора.