Новые ставки акцизов на разные виды моторного топлива вступают в силу уже с 1 июля. В структуре цены рост составит примерно 0,5 — 1,5 процента в зависимости от сортности, экологического класса и других обстоятельств.

Надбавка только выросла

Между тем в Управлении Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Нижегородской области не только не видят предпосылок для возникновения дефицита бензина, но даже ждут от продавцов снижения цены по разным видам топлива на 1,5 — 2 рубля за литр.

— Текущая ситуация спокойна: топлива в изобилии, ценовая ситуация стабильна, — подчеркнул руководитель Нижегородского УФАС Михаил Теодорович. — Среднегодовой рост цены на моторное топливо примерно равен темпу инфляции (семь процентов).

Тем не менее, по мнению антимонопольного органа, сейчас на рынке сложилась, мягко сказать, занятная ситуация. Если оптовые и мелкооптовые цены не только стабилизировались, но даже идут вниз, то розница неизменна. В результате сбытовая надбавка продавцов бензина увеличилась.

Так, в июне 2012 года она в среднем составляла 18 процентов на АИ-92, 19 процентов на АИ-95, 17 процентов на ДТ, в январе 2013 года — 18, 21, 9 процентов соответственно, а в июне 2013-го — уже 26, 27 и 22 процента на каждую категорию топлива, то есть в среднем на четверть.

Дефицит доброй воли

— Был период, когда надбавка составляла 10 процентов и даже меньше. И тогда продавцы говорили, что это очень мало, что это лишь выживание, в этом нет никакого развития, это риски существования на рынке. И так сложилось, что в регионе надбавка порядка 15 процентов кажется нормальной. Но если исходить из этого, то можно говорить о запасе рентабельности, которая позволяет констатировать даже возможность снижения цены. Даже притом что в действие вступают новые акцизы! — обратил внимание руководитель УФАС.

Другое дело, что на то, чтобы заливать нижегородцам бак стало дешевле, у торговцев должен быть здравый смысл и добрая воля. Причем возможность для снижения стоимости топлива есть как у крупных компаний, имеющих собственное мелкооптовое звено, так и у ряда независимых трейдеров, которые покупают его на мелком опте и продают в розницу.

— Ибо этот разбег в цифрах касается не только разницы между оптом и розницей, но и разницы между мелким оптом и розницей. И такое ценовое поведение продавцов при определенных обстоятельствах может нести признаки нарушения антимонопольного законодательства, — предупредил Михаил Теодорович.

Владимир СКРИПКИН.
Фото Александра ВОЛОЖАНИНА.

Справка «НН»

По данным Нижегородского УФАС, с января по начало июня 2012 года установлен рост розничных цен на автомобильные бензины и дизельное топливо: АИ-92 — на 2,9 процента, АИ-95 — на 3,6, ДТ — на 0,5. За аналогичный период 2013 года УФАС зафиксировало увеличение розничных цен на бензины марок АИ-92 на 0,9 процента, АИ-95 — на 0,8 процента. При этом на ДТ цены снизились на 3,2 процента.