Борский мост стал непреодолимой преградой для автомобилей

Проблема пробок на Борском мосту существует уже несколько лет, но в минувшие выходные она, кажется, достигла своего апогея.

Пробки на диво

Кто-то по дороге на дачу стоял на Мещере пять часов, кто-то, кому позволял полный привод авто дворами и по песчаному берегу выехать на понтонный мост, добрался до заветной фазенды за три часа… Знакомый водитель рассказывал, как в воскресенье, выехав из Кантаурово в начале десятого, домой на Комсомольскую площадь попал только в половине третьего ночи…

Обстановка в пятничной пробке была бивачная: взрослые выгуливали на близлежащих газонах собак и детей, покупали в мещерских мини-маркетах мороженое и воду, дети при этом капризничали, собаки лаяли, сомнительные торговцы предлагали водителям смартфоны за тысячу рублей и российские флаги за сотню… Те, у кого в машине был кондиционер, еще как-то смирились с бесконечным ожиданием, остальные под раскаленными крышами, казалось, пребывают в состоянии комы. На перекрестке улиц Акимова и Пролетарской два взмыленных инспектора ГИБДД метались между машинами, пытаясь цензурно регулировать противостоящие потоки автомобилей. Но тщетно: когда пропускали очередников по основной дороге, нервно начинали жать на клаксоны водители с примыкающей, и наоборот. Скорость движения - пятьдесят метров в час. Повторная стоянка на самом мосту. За мостом снова пробка, которая рассосалась только у железнодорожного переезда.

Воскресная пробка была более экстремальной. Отдельно стоящую законопослушную очередь автомобилей, выезжая на встречную через сплошную линию разметки, стремительно обгоняли сначала породистые "лексусы" и "мерсы", а потом и обнаглевшие "калины". Несчастные встречники пробирались к месту назначения по обочине… Закон о лишении водительских прав на полтора года никого уже не страшил.

Месяц назад УГИБДД по Нижегородской области обнародовало график движения на этом участке с включением реверсного варианта. Автомобилисты-дачники уже начали было приспосабливаться к нему. Минут 15 - 20 постоишь, а там, глядишь, и пронесется машина ДПС с включенной "мигалкой" и "крякалкой" - ура, реверс! Но тут пришли дорожники и снова все испортили, объявив о плановом ремонте вожделенного моста.

Нашли крайнего

На традиционной горячей телефонной линии возмущенные автовладельцы наперебой давали советы: навести еще один понтон, выставить на трассу регулировщиков, контролировать пробку с вертолета…

- До строительства второго моста все идеи, включая вертолеты, имеют в перспективе половинчатые решения, - опустил мечтателей на землю представитель Нижегородского областного УГИБДД подполковник полиции Игорь Михайлушкин. - И вертолеты с воздуха будут лишь констатировать заторы. Потому что понтон тоже проблема, ведь по сути это перекрытие движения по реке. Мы делаем все, что в наших силах, личный состав на время реверсов выставляется в количестве 15 человек, график реверсного движения стараемся делать более гибким… Другое дело, за 40 минут реверса не все успевают проехать, так ведь идет ремонт моста. И здесь уже диктуют дорожники.

- Ремонт моста состоит из двух частей, - просвещает нас начальник отдела искусственных сооружений главного управления автомобильных дорог Нижегородской области Андрей Тугов. - Замена верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, которую мы планируем завершить 5 июля в 6 часов утра, и ремонт деформационных швов…

Андрей Павлович поспешил успокоить, что вторая часть ремонта пройдет "менее болезненно для дорожного движения на мосту", но продлится до конца сентября. Но что же тогда послужило причиной пятнично-воскресного коллапса?

Оказывается, в минувшие выходные дни из 1600 метров одной полосы уложили только 1000 метров асфальта, а на остальных 600 метрах старое покрытие сняли, а до нового у асфальтобетонного завода руки не дошли. Теперь остается надеяться, что его руководство исправится, оставшиеся метры заасфальтируют, и тысячи автомобилей, дождавшись заветной команды "Реверс!", ринутся по новенькому покрытию.

Татьяна ЧИНЯКОВА. Фото Александра ВОЛОЖАНИНА. Коллаж Елены СЛАВИНОЙ.