На Горьковской железной дороге наблюдается рост случаев травматизма граждан в результате поражения электрическим током, в том числе и детей.
Если в 2012 году электротоком было травмировано 10 человек, из них 5 - со смертельным исходом, то в 2013 году уже 20 человек и тоже 5 погибших. Рост поражения током среди несовершеннолетних вырос более чем в два раза - с 7 до 15 случаев.

В основном травмы пострадавшие получают, находясь на крыше поезда. Наивная молодежь полагает, что достаточно избежать прикосновения контактного провода, чтобы обезопасить себя. Возможно, многие не знают, что поезда по ГЖД питает переменный ток напряжением 27 тысяч 500 вольт. При таком напряжении достаточно расстояния в два метра, чтобы получить смертельный ожог, а в дождливую погоду это расстояние еще больше.
В прошлом году на станции Ветлужская 10-летний подросток при попытке взобраться на хоппер-дозатор вагона попал под напряжение контактной сети. Последствия для него оказались самые трагические. Демонстрируя свою удаль, уже 21-летний юноша на станции Доскино забрался на вагон электропоезда и был поражен электрическим током.
Несчастные случаи на дороге, не связанные с производством, нередки на железной дороге, хотя в этом году наблюдается снижение их количества. Травмы со смертельным исходом с начала года получили 52 человека, в 2013 году за тот же период - 61. Люди, по-прежнему экономя силы и время, пренебрегают оборудованными переходами и тоннелями, спрыгивают с платформ и смертельно рискуют. Молодежь, переходя через пути, не вынимает наушников из ушей, за что платится своей жизнью. А что говорить о пьяных на путях! Был случай, когда такой гражданин, заснув на рельсах, так нелепо завершил свою жизнь.
О ситуации с подобными правонарушениями на железной дороге на заседании круглого стола "Безопасность на железнодорожном транспорте" говорил главный инженер ГЖД Александр Рябков.

Ирина АГАПОВА. Фото предоставлено пресс-службой ГЖ