Происходит это благодаря вмешательству президента РФ.
Курсирование пригородных поездов, количество которых было сокращено в январе, в том числе и в Нижегородской области, восстанавливается. Происходит это в соответствии с поручением президента Российской Федерации, до которого дошла информация о происходящем в регионах.

Возвращаются на маршрут

И хотя у нас в регионе полностью движение электропоездов не было парализовано, некоторые направления были сокращены. Всего на полигоне, обслуживаемом ОАО "Волго-Вятская пригородная пассажирская компания", сейчас восстанавливается 45 пригородных поездов, и 37 из них - в Нижегородской области.
Возобновлено движение на участках Ежиха - Пижма; Арзамас - Сергач; Нижний Новгород-Московский - станция Металлист (г. Павлово); Шахунья - Котельнич. Восстанавливаются объемы курсирования пригородных поездов на участках Киров - Мураши - Пинюг; Киров - Яр - Верхнекамская; Котельнич - Шахунья; Муром - Мухтолово - Арзамас и других.
Ситуация возникла не на пустом месте. Железнодорожники еще в начале января заявили о том, что терпят убытки от пригородных перевозок и что начнут с13 января сокращать количество маршрутов. Мотивировано было такое решение тем, что в 2015 году прекращает действие льготный коэффициент оплаты для пригородных пассажирских компаний в размере 0,01, ранее применявшийся в 2011 - 2014 годах в соответствии с постановлением правительства РФ. Позднее сообщалось, что постановлением от 5 января установлен коэффициент 0,25 для пригородных пассажирских компаний при расчетах за пользование инфраструктурой ОАО "РЖД".

Общая ответственность

Тревожные сигналы о том, что некоторые маршруты пригородных поездов перестали существовать, начали приходить от наших читателей в конце года. Электрички действительно нужны, и на сегодня это один из наиболее доступных видов транспорта для жителей большой Нижегородской области, говорили пассажиры. Особую озабоченность выражали пассажиры Павловской железнодорожной ветки. Они не только беспокоились о том, что сравнительно дешевый и быстрый путь из пригорода в центр перекрыт, но и переживали, что новенький вокзал, которому они так радовались, будет пустовать.
Надежды на восстановление экономической стабильности дорога сегодня связывает с поддержкой правительств регионов, которые она обслуживает. Новая концепция развития перевозок пассажиров, утвержденная правительством России, предусматривает общую ответственность перевозчиков и региональных служб. ОАО "РЖД" предложило ряд мер для облегчения финансового положения пригородных компаний, о чем сообщает начальник управления бизнес-блоком "Пассажирские перевозки" Геннадий Верховых.

Ника ПЕРОВА. Фото Александра ВОЛОЖАНИНА.

Кстати

Объемы перевозки пассажиров на Горьковской железной дороге в январе 2015 года уменьшились на 9,9 процента по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. За месяц дорогой перевезено 3,0 миллиона пассажиров. Из этого количества в поездах дальнего следования отправлено 0,6 млн человек (+0,6% к аналогичному периоду 2014 года), а поездами пригородного сообщения воспользовались 2,4 миллиона пассажиров (на 12,3 процента меньше, чем в январе 2014 года).