Повышенные обороты холодного мотора, поддерживаемого "подсосом" или "инжектором", помешают тронуться на скользкой дороге.
Главное правило - это держать руль прямо по ходу движения и двигаться "внатяг", консультирует новичков сотрудник МП "Нижегородпассажиравтотранс" Михаил Минеев, профессиональный водитель с 38-летним стажем. И еще несколько полезных советов для тех, кто забуксовал в снегу.
Чтобы сдвинуть с места застрявшую в снегу машину, иногда достаточно просто выйти и откинуть снег из-под колес. Получив малейшую возможность для разгона, можно продолжить путь.
Если вы чувствуете, что машина начинает буксовать, остановитесь и попробуйте поехать в обратную сторону. Не спеша и понемногу вы сможете накатать колею, которая даст вам место для разгона и преодоления снежной преграды.
Для увеличения сцепления в момент трогания под ведущие колеса можно подложить рифленые коврики из салона. Только не забудьте вернуться за ними, когда машина выберется из ловушки.
Чтобы облегчить последующее трогание, останавливаясь в снегу, нельзя тормозить резко - тогда покрышки не образуют под собой гладкую дорожку, к тому же колеса под действием инерции автомобиля не застрянут в неуплотненном снегу.
Если у вас машина с АКПП, то долго буксовать на одном месте нельзя. Пробуйте выехать враскачку, запомните положения селектора R и D, чтобы можно было быстро и не глядя переключаться между этими режимами. Если есть так называемые фиксированные ступени "1, 2, 3", то раскачивайтесь в режиме R и 2. И запомните - много газа в снегу давать нельзя, нужно очень плавно и несильно нажимать на педаль.
В зимнюю пору нелишне возить с собой широкую дворницкую лопату. Она более эффективна, чем саперные, складные и прочие лопатки.
Если своими силами выехать из снежного плена не получается, придется просить о помощи. Безопасней попросить прохожих подтолкнуть ваш автомобиль. Запомните, что легче будет выехать, если вы будете правильно работать сцеплением. Выезжать нужно враскачку, чтобы машина раскачивалась вперед-назад. Для этого необходимо чередовать сцепление и газ.
Если вас будут буксировать на тросе, главное - это не торопиться и все делать плавно, особенно это касается того автомобиля, который будет вас вызволять. Если ваш автомобиль уже давно не новый, сначала проверьте надежность крепления проушины для троса. Включите первую передачу и начинайте трогаться в тот момент, когда трос станет натягиваться. Будьте очень аккуратны.

Таьяна Чинякова