Виктор Агеевич Пискарев из Чкаловска приехал в Нижний Новгород, чтобы через нашу газету обратиться в министерство транспорта.
- Вот купил проездные талоны на январь, - рассказывает ветеран труда. - В районах по-прежнему действуют бумажные проездные, они действительны только в текущем месяце. Езжу немного, но приходится бывать в близлежащих районах, в Нижнем Новгороде, и очень хорошо, что в нашем случае можно воспользоваться талонами, купленными в Чкаловске.
И все же каждый раз львиная доля "поездок" остается у меня на руках. В феврале ездить по январским билетам уже нельзя, поэтому талоны пропадают.
Электронные проездные билеты, которые можно использовать в течение трех месяцев с теми же поездками, в районах не продаются и вряд ли в ближайшее время будут введены. В связи с этим у меня предложение: нельзя ли по примеру города Кургана продавать для районов области талоны на проезд сразу на полгода или три месяца. Еще лучше, если каждый будет брать столько, сколько ему обычно требуется: кому-то больше, кому-то меньше. Установить на это цену. Очень прошу прислушаться к моему предложению, потому что таких пассажиров, как я, поверьте, немало.
Предложения, новации, пробы в части проезда на общественном транспорте в министерстве широко обсуждаются. Как сообщил нам пресс-секретарь нижегородского департамента транспорта Андрей Журавский, в настоящее время идет разработка дифференцированных тарифов на проезд в областном центре. По электронным транспортным картам (имеются в виду не льготные ветеранам и пенсионерам, а транспортные карты для основного населения) предлагается снизить цену каждой поездки на 2 - 3 рубля. Это делается по примеру Москвы, Санкт-Петербурга, Казани. Рассматривается несколько вариантов, до конца февраля разрабатывается техническое задание. Если проезд по карте станет дешевле, то переход на электронику ускорится, предполагают в министерстве.

Цифра

В течение первых дней февраля по электронным транспортным картам в Нижнем Новгороде уже проехали 88 тысяч человек.