Пристегни самое дорогое!

Кресло для перевозки ребенка следует выбирать внимательно

До 2013 года штраф за отсутствие детского автокресла приравнивался к штрафу за непристегнутый ремень безопасности и был равен 500 рублям. Сегодня же в КоАП РФ есть отдельная статья, которая гласит, что за несоблюдение правил безопасности во время перевозки детей водитель обязан будет выплатить штраф в размере 3 тысяч рублей. Дешевле будет приобрести кресло для своего чада, а выбрать его советует менеджер сети нижегородских автосалонов Дмитрий Савчук.

Лучше задом наперед

- Кресло должно и застраховать малыша от травм, и быть комфортным. Их несколько групп - в зависимости от веса или возраста детей, для которых они предназначены.
Большинство кресел продаются с мягким вкладышем для перевозки самых маленьких. Когда ребенок подрастает, вкладыш снимается и кресло используется дальше. Старшие дети крепятся в креслах уже штатными ремнями безопасности. В последней группе выделяются бустеры. Это только сиденья с подлокотниками. Их рекомендуется использовать с 7 лет, раньше - лишь в крайнем случае, если ваш богатырь растет не по дням, а по часам.
Малышей до одного года перевозят чаще всего на переднем сиденье. Но надо помнить, что это возможно только при отключенной подушке безопасности. Это железное правило!
И еще. В креслах группы 0+ ребенка нужно перевозить только против хода движения; это тоже очень важно! Шейные позвонки малыша слабы, поэтому любое резкое торможение или поворот могут стать причиной травмы. Перевозя малыша лицом к спинке автомобильного кресла, вы смягчаете нагрузку на его суставы. Кстати, во многих странах этот способ перевозки считается самым безопасным. Специалисты советуют возить малыша задом наперед столь долго, сколько позволяют конструкция кресла и рост ребенка. После полутора лет, как правило, детей пересаживают на заднее сиденье.

Все - для комфорта

Самые популярные кресла сегодня производит немецкая фирма Romer: она представлена на рынке уже порядка 40 лет и занимается исключительно безопасностью передвижения. Вся продукция этого производителя имеет хорошие оценки по тестам. Неплохая продукция фирмы Maxi-Cosi (Нидерланды), большинство ее моделей имеют хорошие тестовые показатели.
Покупать кресло лучше всего, конечно, в специализированном магазине. Желательно еще до покупки опробовать его в своей машине. То есть магазин должен давать "померить" кресло.
Кстати, здесь вы найдете и другие полезные аксессуары, детские подголовники для сна например. Они надеваются, как и взрослые, на шею, и малыш может закинуть голову во сне, как ему нравится.
Для удобства наблюдения за ребенком, когда он сидит против хода движения, создано специальное зеркало. Оно устанавливается на подголовник заднего сиденья, напротив кресла малыша, и в зеркале дальнего вида можно наблюдать, что происходит в кресле. Есть и электрические обогреватели для детского сиденья, которые работают от прикуривателя.

Добавили поворотов

Изменились требования к сдаче экзаменов на права

На днях наша славная ГИБДД сообщила об очередных переменах, которые коснутся тех, кто еще только собирается получать права. Основные положения были утверждены правительством еще в позапрошлом году, и за это время поступило немало предложений и замечаний и от граждан, и от автошкол. МВД их учло и представило новый регламент.

Во времени не ограничат

Основные изменения коснутся теоретического экзамена. Если сейчас можно допустить только две ошибки, то по новым правилам за каждый промах добавят еще пять дополнительных вопросов.
На каждый вопрос в новых правилах сдачи по-прежнему дается одна минута. Зато на автодроме теперь не придется укладываться в жесткие временные рамки.
- Сколько кандидату надо на упражнение, столько он и будет делать, - рассказывает начальник отделения по организации экзаменационной работы межрайонного регистрационно-экзаменационного отдела ГИБДД МВД России по Нижегородской области подполковник полиции Алексей Китаев, - торопить не будут…
При этом упражнений на закрытой площадке станет больше. Вместо обязательных трех элементов теперь пять. Помимо эстакады, параллельной парковки, разворота на ограниченном пространстве, а также "заезда в бокс" задним ходом, добавится еще одно задание - повороты на 90 градусов. А вот привычная "змейка" поменяется. Теперь это маневры на извилистой дороге. Впрочем, эксперты говорят, что на городских дорогах практики по-прежнему будет недостаточно.

Инспектор в роли пассажира

- Мы практически готовим водителя в режиме онлайн. Он хорошо знает правила дорожного движения, хорошо осуществляет маневры в закрытом или в ограниченном пространстве, но еще не "обкатан" в реальных дорожных условиях, - говорит директор нижегородской школы "Автопилот" Алексей Кротов.
Кроме того, из нового регламента исключены и спорные моменты. Например, запрет на нахождение в машине инструктора. В новых требованиях четко прописано, что при сдаче экзамена на дорогах общего пользования на правом переднем сиденье должен находиться собственник машины или его представитель. Чаще всего речь идет именно об инструкторе. А вот инспектор должен находиться на заднем сиденье так, чтобы видеть, на какие педали жмет будущий водитель и пассажир справа.
При этом упрощается и процедура подачи документов для прохождения экзаменов. Как обещают в ГИБДД, теперь можно не стоять в очереди, а зарегистрироваться по Интернету, не выходя из дома, подав заявление в электронном виде с простой цифровой подписью.
Новая система должна вступить в силу уже 1 сентября этого года. К этому времени должны появиться и новые экзаменационные билеты.

Татьяна ЧИНЯКОВА.

Кошелек 

Заправка подорожала
С первого апреля в России начали действовать повышенные акцизы на бензин и дизельное топливо.
Ставка на бензин повышена на 2 рубля в расчете на один литр, акциз за бензин 5-го класса составит 10,13 тысячи рублей за тонну.
Ставка на дизтопливо повышена на 1 рубль за литр, акциз за тонну составит 5,29 тысячи рублей.
Акцизы на топливо повышаются уже второй раз за год. С 1 января была повышена акцизная ставка на бензин категории Евро-5 на 36,1 процента, показатель акциза на дизельное топливо вырос на 20,3 процента.
По мнению руководителя ФАС РФ Игоря Артемьева, стоимость ГСМ с повышением акцизов вырастет незначительно - не больше двух процентов. С ним не согласны большинство экспертов, которые считают, что рост розничных цен возможен выше 5 процентов.

Инициатива

Хоть и не роскошь
Госдума планирует изучить проект закона об увеличении штрафов за нарушение ПДД. Автор документа - депутат Михаил Дегтярев - предлагает ввести прямую зависимость между стоимостью автомобиля нарушителя и размером штрафа.
При стоимости автотранспортного средства свыше 3 миллионов рублей величина платежа должна быть увеличена в 2 раза, если авто дороже 5 миллионов рублей, то в 3 раза.
Введение коэффициента автор обосновывает тем, что для владельцев дорогих машин существующие размеры штрафов недостаточны. Суммы платежей не останавливают обеспеченных граждан от совершения правонарушения. Цель предложения - повысить безопасность дорожного движения.
Данный проект является логическим продолжением идеи налога на роскошь, вступившего в действие с 1 января 2014 года. Для расчета стоимости автотранспорта в обоих случаях будут применяться методики, разработанные Министерством промышленности и торговли РФ.
С этого года порядок расчета транспортного налога изменился. Платежи теперь начисляются с учетом коэффициентов:
- для машин стоимостью 3 - 5 миллионов рублей:
1,5 - если ТС младше 1 года;
1,3 - при возрасте авто 1,5 - 2 года;
1,1 - если автомобилю больше 2 лет, но меньше 3;
- для автотранспорта стоимостью от 5 до 10 млн руб., но с момента выпуска которого прошло менее 5 лет, - 2;
- для авто дороже 10, но дешевле 15 млн руб., возраст которых менее 10 лет, - 3;
- для автомобилей, стоимость которых составляет более 15 млн рублей, - умножают на коэффициент 3.