Недавно на станции Киселиха Горьковской железной дороги кто-то варварски похозяйничал над защитными кожухами двух стрелочных переводов. В результате одна из стрелок оказалась полностью выведенной из строя, и, не заметь этого рабочие вовремя, не избежать бы большой беды. 
На этот раз ЧП обернулось задержкой пассажирского поезда. А буквально через неделю ситуация повторилась, и опять пассажирский поезд пришлось тормознуть. В 2016 году на ГЖД 6 раз вагоны проходящих поездов закидывали камнями, всего было зарегистрировано 66 актов вандализма, и за различные нарушения, которые напрямую влияют на безопасность пассажиров, задержаны 43 человека. Теперь же любители таким образом "похулиганить" уже простым испугом не отделаются. 
Принятые Госдумой и Советом Федерации изменения в Уголовный кодекс РФ могут привести нарушителей на скамью подсудимых, а далее в колонию на весьма значительный срок - в иных случаях от 5 до 8 лет.
Столь пристальное внимание законодателей к безопасности на транспорте не случайно. К дебоширам вроде Кабалова, который стал своеобразным нарицательным образом авиахулигана, прибавились желающие позабавиться лазерными указками, ослепляющими экипаж воздушного судна, так называемые зацеперы, мальчишки, забрасывающие камнями проходящие пассажирские поезда. 
Человек, нарушающий общественный порядок, рискует предстать перед судом в статусе хулигана со всеми вытекающими последствиями. Сопротивление представителю власти при его задержании или повторное задержание планку уголовной ответственности повышает с 5 до 7 лет. 
У законодателей сначала были серьезные сомнения по поводу того, хватит ли сил и возможностей у МВД исполнять нормы нового закона. Но полицейское ведомство сообщило, что обладает необходимой материально-технической базой, а также кадровым потенциалом для того, чтобы успешно справляться со своими задачами. Призывы вести себя на транспорте в рамках должны поменяться на решительные действия.

Яна ДАСТЕР. Фото Александра ВОЛОЖАНИНА.

Комментарий

Людмила ОБИДИНА, доцент кафедры уголовного права и процесса Нижегородского государственного университета имени Н.И.Лобачевского, кандидат юридических наук:
- Безусловно, это необходимая поправка в закон. Законодатели, оценив прецедент с авиахулиганами, подошли к проблеме шире. Нельзя ограничиваться Кабаловым, когда у нас подвергаются опасности пассажиры всех видов транспорта. Серьезная угроза существует и для тех, кто пользуется тем или иным транспортным средством, и для самого транспортного средства, и для виновника. Я имею в виду зацеперов и тех, кто, "играя" на железнодорожных путях, рискует попасть под высокое электрическое напряжение. Конечно, это не теракт, но это посягательство на здоровье и жизнь людей. И еще это, как правило, "возрастная" глупость. С ужесточением меры наказания кое-кто задумается, стоит ли так "шалить"…