Как рассказала порталу "Открытый Нижний" начальник службы движения Нижегородского метрополитена Наталья Боговид, за вечер понедельника нижегородцы раскупили 90 тысяч жетонов.

И это при том, что обычно в день продается не более 7-8 тысяч. Она также пояснила, что подвезти жетоны после того, как их массово стали раскупать, не было возможности - спрос вырос около четырех часов вечера, а склад, где хранятся жетоны, работает до 17:00. Именно поэтому, когда жетоны закончились, было принято решение установить "копилки" - запасную схему оплаты проезда, которая разработана на случай отказа оборудования и других экстренных ситуаций.