Данное новшество будет представлять из себя систему необычной кооперации. Любой желающий сможет приобрести билет на поезд или самолет в кассах автовокзала и наоборот.
Также в любой транспортной кассе будущий пассажир сможет оформить проживание в гостинице того региона, куда он собирается ехать. В общем, на рядовом железнодорожном, авто- или авиавокзале можно будет получить услуги целого туристического агентства.
Планируется, что объединять вокруг себя все транспортные предприятия будет Горьковская железная дорога. Она по масштабам значительно больше остальных, плюс к тому на ГЖД давно успешно действует информационно-аналитическая система "Экспресс", которая и поможет транспортникам скооперироваться.
Также в рамках проекта - строительство отдельной железнодорожной ветки от Московского вокзала до аэропорта, о котором "Нижегородские новости" уже писали. По словам начальника Горьковской железной дороги Сергея Козырева, кроме новой железнодорожной ветки планируется открыть в здании Московского вокзала специальный зал ожидания для пассажиров, отправляющихся воздушным путем.
К сожалению, сроков реализации общетранспортного проекта пока никто назвать не может. Это и не удивительно - ведь нижегородским транспортным предприятиям, конкурентам по своей сути, придется объединиться и работать по так называемому принципу одного окна.
Андрей ВОВК.

Кстати
В Москве уже несколько лет существуют специальные железнодорожные ветки от Павелецкого вокзала до аэропорта Домодедово и от Киевского вокзала до Внуковского аэропорта. На железнодорожных вокзалах также имеются специальные залы ожидания для клиентов обоих аэропортов.