Завтра состоится Всероссийская акция протеста против повышения цен на топливо и критического состояния автотрасс
Проводит ее межрегиональная организация автомобилистов "Свобода выбора" и 12 дружественных общественных организаций и профсоюзов.
В Нижнем Новгороде марш протеста, по предварительным данным, начнется в 11.00 под Чкаловской лестницей возле катера "Герой". Все его участники намереваются прикрепить к машинам оранжевые ленточки и заклеить бензобаки крестами из красной изоленты. Оттуда автомобили тронутся в путь и проследуют по маршруту: площадь Сенная - улица Белинского - площадь Лядова - проспект Гагарина - Карповский мост - проспект Ленина - площадь Ленина - площадь Минина. Впрочем, ввиду того, что в связи с нескончаемым ремонтом дорог перекрываются то одна улица, то другая, возможно, будут некоторые изменения. Не изменятся лишь лозунги, известные заранее: "Топливо стране - по народной цене!", "Все бензоналоги - в мосты и дороги!".
Сегодня цена за литр бензина во многих регионах России (и Нижний Новгород не исключение) перевалила за доллар США.
- Президент "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов заявил на днях, что для России это нормально, - комментирует ситуацию идейный вдохновитель предстоящей акции, председатель межрегиональной организации автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков. - Может, он страны перепутал? Для США нормально - потому что нефть они закупают. Чем нефть дороже, тем дороже и бензин. А у нас должно быть наоборот - мы нефть экспортируем!
О качестве нижегородских дорог мы уже устали говорить. Колдобины и выбоины - не только частая причина ДТП, это еще и дополнительные деньги автомобилистов, расходуемые на ремонт автомобилей. Впрочем, в таком же положении находятся все российские дороги.
- Техническим нормативам у нас соответствуют только 37 процентов федеральных трасс и 24 процента - региональных, - продолжает называть цифры Вячеслав Лысаков. - В прошлом году мы построили 500 километров дорог, а Китай, к примеру, 50 тысяч. Потому что там деньги автолюбителей, которые идут на оплату акцизов и налогов в госбюджет при покупке бензина, им же и возвращаются.
Татьяна ЧИНЯКОВА.

Справка
Автомобилисты России платят в виде налогов в цене топлива в госбюджет до 1 трлн рублей в год, а на дороги расходуется всего лишь 200 млрд рублей в год. Из-за плохих дорог Россия теряет до 6 процентов ВВП в год. Акцизно-налоговое бремя в цене 1 литра топлива в России доходит до 65 - 70 процентов, тогда как в США лишь 30 процентов. Получается, из 22 рублей за литр 15 рублей мы платим государству.