На Горьковской железной дороге приобрели новую электричку.В отличие от своих предшественников ЭД-9М за счет более мощного двигателя разгоняется быстрее, при этом идет плавно. Каждый вагон поезда оборудован мягкими сиденьями (всего их 840), окна застеклены герметичными стеклопакетами. В холодное время года пассажирам больше не придется испытывать неудобства от печей, расположенных под сиденьями (в салонах теперь централизованное отопление), а от летнего зноя нижегородцев спасут кондиционеры.
Кроме того, благодаря электронному табло пассажиры смогут получать информацию о пути следования. Не возникнет трудностей и при посадке: у восьмивагонного подвижного состава более широкие входные двери, к ступенькам прикреплены специальные мостики, благодаря которым в электричку можно с легкостью забраться и с низкой платформы, которых в области немало.
- Сотрудничество между правительством Нижегородской области и Горьковской железной дорогой продолжается, - подчеркнул при пуске поезда в эксплуатацию глава региона Валерий Шанцев. - В будущем году мы планируем приобрести еще пару таких электричек, ожидается ремонт железнодорожных станций и Московского вокзала.
Традиция присваивать подвижному составу имена известных людей существует на ГЖД давно (к примеру, по нижегородским рельсовым просторам не первый год курсируют "Валерий Чкалов", "Леонид Седов" и "Дмитрий Пожарский"). Не стал исключением и ЭД-9М, поезд нарекли "Инженер Дельвиг". Причем на этот раз имя выбрано "железнодорожное". Генерал-лейтенант инженерного корпуса Андрей Иванович Дельвиг как главный инспектор и начальник железных дорог занимался организацией строительства железных дорог в России, выполнял в конце XIX века обязанности министра путей сообщения.
По словам начальника Горьковской железной дороги Сергея Козырева, давая электричкам имена известных людей, сотрудники предприятия прививают современной молодежи любовь к Родине.
Марина АНДРОНОВА.

Кстати
Начальник Горьковской железной дороги, депутат областного Законодательного собрания Сергей Козырев на вчерашнем заседании парламента заявил, что в летний сезон в расписании появятся 28 новых пригородных маршрутов. По его словам, электрички будут курсировать на тех участках, которые будут наиболее востребованы пассажирами. Напомним, что с начала года ГЖД отменила 34 пригородные электрички, сославшись на малый пассажиропоток. По информации железной дороги, из-за временной остановки многих крупных производств число работников, ежедневно ездящих на электричках, резко сократилось. Отмена пригородных электропоездов не прошла незамеченной. Обсуждая данную тему, депутаты ОЗС заявили, что недовольство населения вполне может вылиться в акции протеста.