Наш читатель Юрий Маркович Коссой, несмотря на солидный возраст, 94 года,  готов поделиться интересными фактами, собрание которых он накопил за долгие годы. Мы всегда рады участию читателей в исследованиях, проводимых газетой, их заметкам и наблюдениям, о которых они рассказывают. Обязательно выслушаем ветерана, как только кончится период самоизоляции.
А вот выдержки из его письма.
«С удовольствием  после длительного перерыва встретился с «Нижегородскими новостями». Мне повезло - это был номер за 25 марта, где находилась статья о Л.Крайнове-Рытове. Знаком с ним как с первым председателем отделения РСПЛ, с его замечательным собранием афоризмов. А вот о колокольчиках не знал до сих пор…
Я мог бы рассказать еще о двух «нестандартных» коллекциях, например, о собрании газетных логотипов. Оно содержит более трех тысяч экспонатов из разных стран и периодов плюс целые газеты, из которых рука не поднимается делать вырезки: конец XIX века, 1917, 1918 годы, от СССР до Анголы, Японии, США и др. Есть еще 700 примеров невнимательности авторов газетных статей и редакторов.
Нашел материал и в «Нижегородских новостях», по которому у меня возникли вопросы. Интересная и содержательная статья о железной дороге, и написано в ней, что грузы в войну перевозили через канавинский мост паровозом, быстро перестроив и приспособив трамвайные пути под железнодорожные перевозки. А я помню, что  были электровозы,  ехали они, как и написано, по трамвайным путям. Интересно, откуда взята информация?
С уважением к газете и к тем, кто ее делает, ­Ю.М.Коссой».
По телефону мы сообщили Юрию Марковичу, что материал взят из архивов музея Железнодорожного транспорта, и это не последняя наша публикация про то, как ударно и беззаветно трудились железнодорожники, в тяжелейших условиях отправляя на фронт из города Горького сотни тонн грузов. Более детальное исследование этой темы - в планах редакции.