В Нижний Новгород прибыл  седьмой по счету ретро-трамвай, приобретенный по программе обновления парка электротранспорта. Как сообщили в МП «Нижегородэлектротранс», новая техника модели  41-415Р будет работать на маршруте №2.

До конца 2021 года планируется поставка еще четырёх  вагонов. Таким образом, уже  в декабре Нижний Новгород получит все 11 ретро-трамваев из этой партии.  Девять месяцев назад завод «Уралтрансмаш», который поставляет свою продукцию в 14 городов РФ, провёл все приемо-сдаточные испытания этой модели  и получил сертификат соответствия. Ретро-трамваи без замечаний госкомиссии  прошли обкатку на линиях Екатеринбурга и запущены в серию.

«Это одновременно и новации, и продолжение традиций уральского трамваестроения, - считает руководство завода-производителя. – Дело в том, что ретро-трамвай создан на основе предыдущей модели 71-415.  Ретро – это только внешнее оформление, а вот внутреннее его наполнение – самое современное. Это наш первый четырёхосный вагон на поворотных тележках с  низким уровнем пола по всей площади салона».

На предприятии также добавили, что под линейку этих низкопольных трамваев специально разработана новая ходовая тележка с двухступенчатым рессорным подвешиванием, что обеспечивает плавность хода. Еще одна важная особенность: этот вагон на 95% состоит из материалов отечественного производства. В нём предусмотрено 38+1 место для сидения, хотя общая вместимость каждого такого трамвая составляет 174 человека. 

«Я работаю на Большой Печерской, а живу на Белинке, - говорит нижегородка Татьяна Кузнецова. –  Так что для меня эти трамваи  - настоящий подарок. В прошлом году, кстати, я дважды писала в Instagram губернатору о плохом состоянии трамвайного парка. Приятно, что меня услышали.  Надеюсь, и на остальных маршрутах скоро будет обновление».

Напомним, закупка ретро-трамваев была приурочена к 800-летию Нижнего Новгорода.