На другом берегу Оки, в районе Московского вокзала, начался монтаж первой опоры эстакады, которая напрямую соединит метромост с Московским шоссе. Ну, а на Окском съезде работа кипит уже давно: тут построят современный путепровод, который позволит добраться с метромоста до проспекта Гагарина, минуя площадь Лядова.

— Скорее бы уже разгрузили этот участок, а то ездить в часы пик по площади Лядова невозможно, — говорит водитель маршрутки Дмитрий. — Нужно и путепровод строить, и сам съезд расширять.
Исполняющий обязанности заместителя губернатора по строительству и энергетике Антон Аверин в справедливости слов водителя убедился на месте. Несмотря на большое количество строительной техники, движение транспорта по Окскому съезду осуществляется в обычном режиме.
МУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорог в Нижнем Новгороде» начало строить новую дорогу от улицы Одесской по улице Барминской до проспекта Гагарина через Окский съезд. Движение тут будет бессветофорным, что позволит водителям избежать заторов на подходе к метромосту.

Строительно-монтажные работы в самом разгаре: часть склона с обеих сторон съезда уже срыта, грунт вывезен, и начинается монтаж опор под будущий мостовой переход. Эстакада соединит улицу Барминскую с проспектом Гагарина, причем часть моста пройдет над территорией, где сейчас расположена автостанция (в будущем ее перенесут на границу города). Кстати, согласно проекту, рабочие снесут одну из трех высотных радиолокационных мачт, расположенных в районе съезда.

— Всего на строительство подходов нужно 2 миллиарда рублей, — сказал Антон Аверин. — Областной бюджет гарантирует софинансирование, сейчас ведется работа с федеральными источниками. Путепровод планируем закончить к концу октября.
Также стало известно, что на первый этап реконструкции Канавинского моста направят 100 миллионов рублей из городского и областного бюджетов. Антон Аверин сказал, что все эти объекты пользуются повышенным вниманием у областного правительства.

Гергий ДАНИЛОВ.