Второе полугодие 2010 года для всех автолюбителей ознаменовалось очередными ценовыми скачками на топливо. В нашем регионе в июле оно подорожало два раза (последний раз - с 20-го числа), и теперь литр самой востребованной марки АИ-92 стоит 23 рубля (22,40 рубля на начало месяца). Литр АИ-95 отпускается на заправочных станциях в среднем по 24,80 рубля, дизельное топливо по 19,30 рубля за литр.
 

- Это происходит в соответствии с текущими тенденциями в области ценообразования и экономической конъюнктурой, - прокомментировал ситуацию руководитель управления общественных связей ООО "ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт" Даниил Смирнов.
Если осенью 2008 года компания несколько раз снижала цены, то теперь, наоборот, по всей видимости, решила наверстать упущенное. Водители, естественно, недовольны таким поворотом событий.
Как уже ранее сообщали "НН", Управление Федеральной антимонопольной службы требует от нефтяных компаний существенного снижения цен. По мнению главы УФАС Игоря Артемьева, стоимость бензина в России завышена примерно на 15 - 20 процентов. Даниил Смирнов на это отвечает, что антимонопольщики не вправе заставить их понизить цену, для этого необходимо решение суда.
 

- Стоимость бензина определяет рынок, - отмечает он. - В настоящее время его состояние стабильное и спрос не уменьшается.
Более того, не исключено, что уже осенью нефтяные компании вновь поднимут цены на свою продукцию. Дело в том, что созданный на днях указом премьер-министра РФ Дорожный фонд предполагает в качестве софинансирования отчисление акцизов на бензин. Сделать это можно только одним способом - вновь повысить цены. Логика простая: хочешь передвигаться по хорошим дорогам, так заплати за это. Похоже, что бензин никогда не перестанет дорожать: в стране еще немало проблем, которые чиновники готовы решить за счет населения.
 

Георгий ДАНИЛОВ.