Шум дорожной техники заглушает сигналы машин. Водители теснятся на 1 - 2 полосах, осторожно объезжая поврежденные участки магистрали. Изначально предполагалось, что ремонт на проспекте Гагарина пройдет лишь местами: от площади Лядова до улицы Медицинской и в районе завода "Нител". Но теперь принято решение полностью отремонтировать важнейшую магистраль нагорной части Нижнего Новгорода.
- Работаем фактически круглосуточно, - говорит заместитель начальника производственно-технического отдела ООО ДСП "Дарнит-2" Сергей Петреня. - Конечно, если бы работы начались раньше, в июле, то нынешнего аврала удалось бы избежать, ведь нам поставлены очень жесткие сроки.
Сразу несколько подрядных организаций ведут сейчас ремонт проспекта Гагарина. И все они в один голос утверждают: работы уже целый месяц производятся за собственный счет, до сих пор ни копейки не перечислено со стороны заказчика, коим является Главное управление благоустройства администрации Нижнего Новгорода. Хотя о миллиарде рублей, выделенных "Единой Россией" на дорожный ремонт, в курсе абсолютно все нижегородцы: красочные плакаты на эту тему установлены в каждом районе.
- Работа организована из рук вон плохо, - считает пенсионер Павел Ульянов, почетный строитель-дорожник СССР. - Сначала фреза снимает верхний слой в одном месте, потом ее сразу перебрасывают на другой участок. В результате тот же проспект неделями остается без нового покрытия. Может, у них не хватает техники и людей? В любом случае ремонт надо было начинать еще в июне, когда и машин было в городе мало, и люди все разъехались по отпускам. А сейчас творится самый настоящий аврал.
Начальник Главного управления благоустройства Виталий Ковалев в очередной раз повторяет: такого объема дорожного ремонта в Нижнем Новгороде не было никогда. Предстоит отремонтировать миллион квадратных метров, каждая третья дорога в областном центре обретет вторую жизнь. Не приходится сомневаться: за нужный объем и выделенные деньги отчитаются. Только какого качества будут городские дороги?
Борис СЕРГЕЕВ.