ГЖД меняет расписания и вагоны.С 29 мая Горьковская железная дорога переходит на летний график пассажирских перевозок. Об этом сообщил начальник Горьковского филиала Федеральной пассажирской компании Иван Шугуров.

Электричка — дом родной

По его словам, к началу перевозок Горьковский филиал ФПК получил 46 плацкартных вагонов так называемого нового типа, оборудованных кондиционерами и биотуалетами. Впрочем, укомплектованность комфортными плацкартными вагонами составляет менее 20 процентов, так что большая часть пассажиров, не имеющих возможности приобрести билеты в СВ и купе, по-прежнему будет перемещаться по стране в условиях, близких к экстремальным.

Пассажиров ожидают традиционные летние скидки на проезд. «В этом году маркетинговая политика нашего предприятия заключается не в том, чтобы снизить стоимость проезда „в часы пик“, а в максимальном снижении цены на билеты в вагонах старого типа», — заметил Иван Шугуров. Планируется, что разница между «комфортными» и «некомфортными» билетами составит около 20 процентов.

На летнее время внесены изменения и в графики движения пригородных поездов. В итоге, «уменьшение размеров движения» пригородных поездов произошло во всех районах, которые обслуживает ОАО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания».

В стане «Сапсанов» — пополнение

Иван Шугуров фактически подтвердил информацию о возможном пополнении парка «Сапсанов». «Насколько мне известно, сейчас действительно ведутся переговоры о покупке скоростных поездов, с несколькими компаниями подписаны протоколы о намерениях», — сообщил он.

«Сапсан», кстати, тоже переходит на летнее время:

Нижний Новгород — Москва: отпр. 6.45, с остановками в Дзержинске и Владимире.

Москва — Нижний Новгород: отпр. 6.45, с остановками во Владимире и Дзержинске.

Санкт-Петербург — Москва — Нижний Новгород: отпр. 15.00, с остановками в Бологом, Твери, Москве и Владимире.

Нижний Новгород — Москва — Санкт-Петербург: отпр. 15.15, с остановками во Владимире, Москве, Твери.

Елена ЛАЗАРЕВА.