Очередной способ борьбы с безбилетниками нашли железнодорожники. Со следующего года они хотят ввести систему абонементов на пригородные поезда по всей России.
К такой мере ОАО «РЖД» уже прибегло на Московской железной дороге. С февраля 2011 года продажа абонементов стала пилотной на Ярославском направлении, а с мая этого же года МЖД ее ввела на всех направлениях, кроме Тверского.
Чем такая железнодорожная диковина отличается от советских проездных, пока не очень понятно. Но на МЖД цена на такие билеты была фиксированной — 3,5 тысячи рублей при расстоянии между станциями свыше 60 километров. Запустили в минувшем марте москвичи и абонементы на строго определенное число поездок — 10, 20, 60, 90. По убеждению железнодорожников, продажи билетов после таких ноу-хау выросли в 2,73 раза.
По мнению завсегдатаев нижегородских электричек, такая мера могла бы и впрямь сократить количество «зайцев», но только в том случае, если стоимость абонемента будет ниже, чем стоимость того же числа разовых билетов. А иначе, говорят, к примеру, студенты, шныряющие ежедневно из Дзержинска в Нижний Новгород и обратно, какой в этих абонементах смысл?
— Фиксированная стоимость и дальность поездки, на которую будет оформляться абонементный билет, будут определяться индивидуально для региона или направления и варьироваться в зависимости от местных условий, — сообщили «НН» в пресс-службе ОАО «РЖД».
Филипп ВОЗНЕСЕНСКИЙ.