Многочисленным владельцам легковых авто, подрабатывающим частным извозом, сегодня приходится выбирать: либо устроиться на легальную работу, в таксомоторную фирму, либо поставить машину на стоянку.

Жесткое требование лицензирования таксомоторных перевозок, которое начало действовать с 1 сентября прошлого года в соответствии с новым законом о такси, для некоторых «бомбил» все еще является новостью. Об этом, в частности, говорил директор областного департамента транспорта и связи Александр Зубарев на специальном совещании, посвященном первым итогам работы по упорядочению работы такси, хотя в нашем регионе ситуация значительно лучше, чем у соседей.

По его словам в Нижегородской области уже выдано 2820 разрешений на легальную работу такси. По этому показателю наш регион занимает 1-е место в Приволжском федеральном округе и 7-е место в стране. Цифры довольно неплохие, учитывая местную специфику: помимо областного центра, в области немало крупных городов (Дзержинск, Арзамас, Выкса, Кстово), где также работают таксисты. Александр Зубарев отметил, что работа по выявлению нелегальных извозчиков не прекратится и будет усилена.

И «бомбилы», и фирмы, занимающиеся таксомоторными перевозками, должны были еще до 1 января 2012 года получить разрешение на этот вид деятельности в местных администрациях. Но многие частники по-прежнему практикуют ночные рейды по городам и весям, рискуя нажить себе неприятности. Сфера такси является весьма доходным бизнесом, но в рамки закона она вписана далеко не везде. К примеру, в Большемурашкинском, Варнавинском, Вачском, Спасском и некоторых других районах области еще не выдано ни одного официального разрешения на таксмоторные перевозки, хотя этим занимаются многие.

— Пока штрафовать их можно только за незаконную предпринимательскую деятельность, но мы ожидаем в ближайшее время принятия документов, позволяющих правоохранительным органам контролировать работу такси и наказывать нелегальных извозчиков, — сообщил Александр Зубарев.

Сергей БИШЛЕТОВ.