Глубина ям на улице Ошарской, что в Советском районе областного центра, местами достигает 30 сантиметров. Даже огромные джипы притормаживают здесь, чтобы не погнуть диск на колесе. Чего уж там говорить про обычные легковушки: многие водители включают первую передачу, дабы миновать опасный участок.

— Куда смотрят власти? — недоумевает водитель такси Николай. — Из-за разбитых дорог приходится снижать скорость, нередко из-за этого я опаздываю на вызов, клиенты недовольны. В Нижнем Новгороде многие улицы нужно капитально ремонтировать, а Ошарскую, наверно, в самую первую очередь.

Заместитель директора департамента по дорожному хозяйству горадминистрации Роман Ухабин рассказал, что работа подрядчиков по ямочному ремонту дорог в верхней части Нижнего Новгорода взята на контроль. По его словам, каждый день рабочие восстанавливают до полутора тысяч квадратных метров дорог, а всего до конца мая должны сдать порядка 55 тысяч квадратных метров.

— Все работы выполняются с соблюдением всех технологий и под строгим контролем, — отметил он. — В ближайшее время планируется выполнить ямочный ремонт на магистральных улицах и дорогах с интенсивным движением общественного транспорта.

К слову, о технологии — она изрядно удивляет многих нижегородских автолюбителей: сначала ямы вырезают и оставляют их, а свежий асфальт укладывают через два, три, четыре дня. За это время не одна сотня машин ударяется об острые края вырезов. Почему нельзя сразу заасфальтировать поврежденные участки?

— Некоторых подрядчиков мы будем штрафовать, — сказал корреспондентам «НН» заместитель генерального директора Главного управления по строительству мостов, метро и дорог администрации Нижнего Новгорода Александр Табачников. — В городе есть участки, где в прошлом году проводился ремонт, но сейчас там уже все разбито и надо переделывать.

Борис СЕРГЕЕВ.

Между тем

На оперативном совещании в городской администрации глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов подверг критике работу дорожных служб: «Я уже не в первый раз критикую вас за то, что вырезанные дорожниками ямы заделываются далеко не за сутки, как это должно быть. Кроме того, напомню, что дорожные организации должны вести ремонтные работы круглосуточно и в нормальном режиме, а те сонные рабочие, которых видно по ночам, вряд ли справляются со своей задачей», — подчеркнул глава администрации.