Пять лет потребуется, чтобы снять общую напряженность ситуации с дорожным хозяйством в Нижегородской области. За это время будет реконструировано около 4 тысяч километров автодорог. Об этом сообщил на пресс-конференции директор Государственного казенного учреждения
Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» (ГКУ, НО «ГУАД») Александр Герасименко.

В целом ремонта в той или иной степени требует 70 процентов автодорог области. За те 10 лет, что не было стабильного финансирования дорожных предприятий, автострады утюжили большегрузные фуры. Тем не менее, как отметил главный дорожник области, по сравнению с другими регионами положение дел у нас гораздо лучше. Если, например, в Иркутской области за два года отремонтировано всего 20 километров автодорог, то в нашем регионе ежегодно восстанавливают по 400 километров.

В 2012 году бюджет дорожного фонда составил 9 миллиардов 43 миллиона рублей. Эти средства направлялись на строительство, содержание и ремонт дорог, ремонт мостов, мероприятия по повышению уровня безопасности дорожного движения. Значительные субсидии были выделены местным бюджетам на благоустройство дворовых территорий, на ремонт автодорог поселений.

В этом году бюджет дорожного фонда увеличен до 10 миллиардов 137 миллионов рублей. В четыре раза по сравнению с прошлым годом увеличено количество средств, которые направляются на строительство автомобильных дорог и мостов. Вырастут и размеры субсидий местным бюджетам на благоустройство дворовых территорий и ремонт автодорог. В этом году в смете предусмотрены средства на строительство дорог и тротуаров в рамках программы обеспечения инфраструктурой земельных участков, выделяемых на строительство индивидуальных домов, — 180 миллионов рублей.

На особом положении сельские дороги, по которым курсируют школьные автобусы. Кроме того, в этом году начнется строительство второго Борского моста. Сейчас проводится конкурс на производство строительно-монтажных работ. На возведении новой переправы будут применяться уникальные наработки ведущих мировых компаний по монтажу пролетных строений. Конструкции будут собираться на берегу, а затем при помощи барж их будут доставлять на место и устанавливать гидравлическими домкратами.

Ольга АБРАМОВА.
Фото Александра ВОЛОЖАНИНА.