29 апреля на заседании Законодательного Собрания Нижегородской области депутаты приняли постановление о внесении в Государственную думу ФС РФ проекта изменений в федеральный закон "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ".

В марте указанный проект федерального закона был принят Государственной Думой ФС РФ в первом чтении. Комитетом рассмотрены предлагаемые законопроектом изменения и по итогам проведенного анализа подготовлены поправки. 

Основная поправка комитета заключается в установлении дополнительных требований к пользователям региональной навигационной системы, заключающихся в передаче информации в систему с целью функционирования общедоступных для населения цифровых сервисов в сфере общественного транспорта ("умные" остановки, бесплатные мобильные приложения для пользователей общественного транспорта). В частности, речь идет о передаче таких данных как дата исполнения задания, номер маршрута регулярных перевозок, государственный номер транспортного средства, используемого на маршруте регулярных перевозок, а также идентификационный номер абонентского терминала (бортового оборудования ГЛОНАСС), установленного на транспортном средстве и абонентский номер SIM-карты, установленной в абонентском терминале.

"Необходимо создать комфортные условия не только для жителей Нижнего Новгорода, но и всей области в целом. На это и нацелены наши предложения. Такая система на базе центра диспетчерской службы уже работает на территории Нижнего Новгорода. Сегодня жители областного центра в полной мере могут ощутить удобства от использования информации на "умных" остановках, активно пользуются приложениями, через которые люди узнают, где находится тот или иной транспорт. Весь этот опыт необходимо тиражировать на весь регион", - отметил председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков.

Кроме того, отдельной поправкой предлагается законодательно установить обязанность перевозчиков допускать в транспортное средство должностных лиц, осуществляющих контроль за выполнением условий контракта или свидетельства об осуществлении регулярных перевозок.

Принятый документ будет направлен в Государственную думу ФС РФ.