29 июня 2021 года, в День кораблестроителя, в Нижнем Новгороде состоится церемония открытия мемориальной доски выдающемуся нижегородскому судостроителю Сергею Павлиновичу Волкову. Доска установлена на фасаде дома на Верхневолжской набережной. С инициативой об увековечении памяти судостроителя обратился коллектив ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).

В церемонии примут участие родственники Сергея Волкова и сотрудники завода «Красное Сормово». 

Ранее в Думу Нижнего Новгорода поступило обращение администрации ПАО «Завод «Красное Сормово», первичной профсоюзной организации предприятия об увековечении памяти Сергея Павлиновича Волкова, главного строителя судов завода «Красное Сормово», директора Навашинского судостроительного завода, Кавалера орденов Ленина, Трудового Красного Знамени, Почетного работника транспорта РФ.

Генеральный директор ПАО «Завод «Красное Сормово» Михаил Першин подчеркнул, что увековечение памяти выдающихся нижегородских судостроителей особенно актуально в год 800-летия Нижнего Новгорода и 325-летия российского флота.

«Важно отдать дань уважения людям, которые внесли значительный вклад в историю нижегородского судостроения, чей профессионализм и преданность своему делу позволили региональным верфям занять лидирующие позиции в России по ряду позиций. А главное, говоря об истории отрасли, мы тем самым популяризируем профессию судостроителя. Многие нижегородские корабелы могут служить прекрасным примером для начинающих конструкторов, строителей судов, инженеров», - отметил Михаил Першин.

Справка

Сергей Павлинович Волков внес огромный вклад в развитие отечественного военного и гражданского судостроения и заслужил своей деятельностью широкое признание. Начав свой трудовой путь на заводе «Красное Сормово» в 1954 году, он прошел все ступени профессионального роста от мастера, начальника цеха до главного строителя морского и речного судостроения. При его непосредственном участии решались задачи строительства дизель-электрических подводных лодок проекта 613, которые отличались высокими ходовыми качествами, увеличением предельной глубины погружения, применением более совершенного оборудования и вооружения. Эти многоцелевые подводные лодки с торпедо-минноартиллерийским вооружением в силу своей высокой надежности и боевой эффективности являлись основным ударным ядром подводного флота страны. С.П. Волков занимался организацией достройки подводных лодок на плаву и проведением швартовных испытаний, подготовкой и отправкой их на сдаточные базы. Это была самая большая серия в мире подводных лодок - 215 единиц, их них 113 единиц построены на заводе. Только в 1955 году сдано 37 ПЛ этого проекта.

Такой высокий темп строительства был достигнут благодаря не только передовым технологиям, но и высокой и глубоко продуманной организации самого ответственного участка работ со стороны С.П. Волкова, руководившего работами по достройке ПЛ и сдаче их ВМФ. При непосредственном руководстве и участии С.П. Волкова осваивались новые наукоемкие технологии, в том числе поточно-секционные методы сборки ПЛ и т.д. Такая же методика стала внедряться под руководством Сергея Павлиновича и при строительстве уникальных гражданских судов - морских железнодорожных грузопассажирских дизель-электрических паромов для Каспия водоизмещением 6232 тонны, длиной 133,6 метра, с энергетической установкой 5000 л.с. Реализация этого проекта являлась, по сути, революцией в транспортировке грузов по Каспию.

Сергей Павлинович участвовал в строительстве дизель-электроходов «Ленин» и «Советский Союз», а также уникального кранового судна для Каспия «Кёр-Оглы» и др.

За особые заслуги перед Родиной С.П. Волков удостоен ордена Ленина (1971), ордена Трудового Красного Знамени (1966), многих медалей. Ему присвоены звания «Почетный работник водного транспорта России», «Почетный гражданин Навашинского района Нижегородской области». 

Источник - Пресс-служба ПАО «Завод «Красное Сормово»