Несколько лет назад еще один мост через Волгу планировалось построить на севере Нижнего Новгорода. То, что теперь будут строить на юге, в районе Подновья, порадовало директора по стратегии и инвестициям "Винси Консесьон Восстран Россия" Винсана Пирона.
Оказывается, он уже приезжал в столицу ПФО раньше и его знакомили с первым вариантом строительства волжского моста, который он посчитал не выгодным: по его мнению, надо строить на юге. "Я рад, что вы приняли правильное решение", - сказал Винсан Пирон губернатору Валерию Шанцеву, с которым они обсудили варианты финансовых схем при строительстве моста в Подновье.
Французская компания "Винси Консесьон Восстран Россия" занимается оценкой экономического эффекта от строительства инфраструктуры. Винсан Пирон напомнил, что во Франции в сфере инфраструктуры уже более 40 лет используются принципы государственно-частного партнерства. Компания является консессионером при строительстве дороги Москва - Санкт-Петербург и участвует в переговорах о судьбе Химкинского леса, на месте которого планируется трасса. Он подчеркнул, что решение будет найдено, а этот опыт учтен при строительстве других объектов.
Валерий Шанцев в свою очередь отметил, что при строительстве моста через Волгу в районе Подновья региональные власти не сталкиваются с проблемами, похожими на вопрос Химкинского леса. "У нас ситуация лучше. Мы за свои деньги сделали проект моста и подходов, он прошел госэкспертизу и одобрен", - сказал глава региона.
Строительство этого объекта позволит разгрузить единственный на сегодняшний день на 300-километровом участке двухполосный мост через Волгу, улично-городскую сеть в районах примыкания к мосту, а также позволит транзитному транспорту обойти областной центр с восточной стороны. Ориентировочная стоимость моста вместе с подходами составляет около 100 миллиардов рублей. Правительство Нижегородской области планирует строительство моста на основе государственно-частного партнерства.
Александр НИКОЛАЕВ.