«Что эта за штука такая?» — недоумевая, спрашивают друг у друга пассажиры нижегородского метро, ожидая прибытия поезда. Не так давно на станции «Московская» установили некую конструкцию, предназначение которой для многих остается загадкой.

Три в одном

Конструкция, напоминающая двухэкранную плазменную панель, представляет собой ни много ни мало новую систему контроля и безопасности, которую к 2013 году планируется установить на всех транспортных узлах областного центра, включая железнодорожный, речной и автовокзал.

— Помимо того, что в систему встроена камера видеонаблюдения, техника самостоятельно проводит мониторинг окружающей среды и проверяет местную атмосферу на наличие ядовитых примесей, — поясняет главный инженер Нижегородского метрополитена Александр Михайлев. — Представьте: террорист проносит в метрополитен бутылку с ядовитой смесью и разбивает ее на платформе, после чего поспешно скрывается. Так вот, система не только зафиксирует все его действия, она распознает, какое воздействие (удушающее или нервно-паралитическое) окажет токсическое вещество на человека, определит, что это за газ.

Ко всему прочему об угрозе террористического акта можно будет сообщить и в устной форме, для чего на одной из панелей имеется специальная кнопка «SOS», с которой соседствует еще одна — «Справка» (при ее нажатии пассажиры свяжутся с информационным центром МЧС).

Это только начало

Одной универсальной системой безопасности, которая, кстати, пока работает в тестовом режиме (из всех заявленных функций действующей является только видеослежение), переоснащение Нижегородского метрополитена не ограничится. По словам Александра Владимировича, уже к концу марта на трех станциях метро — «Московская», «Заречная» и «Парк культуры» — появятся специальные рамки металлообнаружения (подобные тем, что действуют в аэропортах), а через два года ими будет оборудована каждая станция городской подземки.

К 2013 году все подземные станции будут полностью оборудованы современнейшим антитеррористическим оборудованием, благодаря чему угрозу возникновения чрезвычайных ситуаций не просто сведут к минимуму, ее попросту исключат, уверен главный инженер Нижегородского метрополитена.

Ирина ДРОНОВА.

Справка «НН»

Техническое оснащение подземки системами безопасности руководство Нижегородского метрополитена ведет с Главным управлением МЧС России. На эти цели выделяется 164 миллиона рублей.