Рвутся трубы под землей. Очередное ЧП опять в Автозаводском районе областного центра, и опять на Южном шоссе, произошло 10 января. Здесь прорвало трубопровод диаметром 400 миллиметров. Без тепла здесь несколько часов оставались жители 15 многоквартирных домов — около 4 тысяч человек.

Где ржаво, там и рвется

— Причиной технологического нарушения является коррозия на теплотрассе, — рассказал директор департамента жилья и инженерной инфраструктуры администрации Нижнего Новгорода Сергей Синицин. — Дома находятся под обратным давлением, поэтому охлаждения центральной системы отопления и батарей в квартирах коммунальные службы не допустили.

Напомним, что в начале января тут уже была похожая ситуация: 2 января прорвало трубу на улице Шнитникова. А в конце декабря минувшего года без тепла остались жители микрорайона Соцгород-1. Впрочем, это уже даже и не удивляет: ветхие сети коммунальщики поменять не в состоянии, они ссылаются на отсутствие средств. Раскопки периодически проводятся в разных районах областного центра, но вызваны они, как правило, опять же чрезвычайными обстоятельствами.

— Как правило, трубы лопаются в момент подачи воды или изменения давления, — говорит председатель ТСЖ-5 (Приокский район) Сергей Патрикеев. — Гидроудар может дать знать о себе в любом месте, где лежит старая труба. Лежащий в земле металл со временем теряет прочность, особенно в местах сварки. А зная, какой объем ветхих сетей в городе, нетрудно предположить, что подобные аварии еще будут не раз.

Меняют технологии

По утверждению Сергея Синицина, по нормативам в областном центре ежегодно нужно менять 5 — 7 процентов теплосетей, а фактически меняют 1 — 2 процента. Сейчас в городской администрации совместно с ОАО «Теплоэнерго» разрабатывают новую схему теплоснабжения, которая предусматривает увеличение затрат на капитальный ремонт оборудования и тепловых сетей.

В свою очередь глава администрации Автозаводского района Владимир Солдатенков заявил, что объем работ по перекладке теплотрасс будет увеличен.
По его словам, это позволит минимизировать количество технологических нарушений на тепловых сетях. За последние четыре года в районе производилась только бесканальная прокладка теплотрасс. Сейчас поставляются трубы только с обработанной внутренней поверхностью и с готовой изоляцией, срок эксплуатации которых должен составлять не менее 20 лет. Говоря о теплотрассе, которая уже дважды подвела жителей в нынешнюю зиму, глава отметил, что на следующий год она войдет в программу капитального ремонта.

Борис ЛЕТОВ.
Фото Александра ВОЛОЖАНИНА.

Кстати

По факту возникновения коммунальной аварии в Автозаводском районе Нижнего Новгорода прокуратура проводит проверку.

Между тем

Сразу два города в Нижегородской области остались без отопления из-за аварий на теплотрассах 10 января. По сообщению пресс-службы регионального МЧС, ЧП произошли в Лыскове и Балахне. В общей сложности без тепла остались около 1700 человек, проживающих в 30 многоэтажных домах.