Большие пробки в утренние часы, когда все едут на работу, подтолкнули сормовичей менять способы передвижения по городу. Я еду на заволжской электричке от станции Починки до Московского вокзала, а далее — на метро до «Горьковской». Вроде бы сначала казалось удобно. По крайней мере, не спишь в стоящей маршрутке два часа, тут быстрее. Но таким хитрым оказался не я один.

Электричка в шесть вагонов приходит переполненная до отказа. Люди давятся в тамбуре, в вагон войти невозможно. Потом в метро приходится пропускать два-три поезда, там тоже толпы народа, люди едут на работу в верхнюю часть города. Становится наглядно ясно, что надо увеличивать количество вагонов, а в метро делать промежуток между поездами короче, 8 минут — это очень долго. Не верю, когда говорят, что поезда не окупаются: желающих ехать по утрам огромное множество, и если бы не давка, то ехали бы еще больше.

И еще. Почему на Московском вокзале не работает эскалатор вниз? Видел, как старая женщина мучилась, спускаясь по ступенькам. Для многих инвалидов спускаться даже труднее, чем идти наверх. Служительница на мой вопрос ответила: «Экономят»…

Александр КОНСТАНТИНОВ

Сюжет: Обратная связь

В сюжете